viernes, 11 de enero de 2019

TRASFORMACIÓN DE LA LOGÍSTICA MILITAR

Decía mi General Carlos Alberto Ospina Ovalle, comandante General de las FF.MM de Colombia en la primera mitad de la década del 2000: “Un Soldado es como un caracol, que anda con su casa a cuestas; por eso la logística militar lo es todo para él y su gran reto, es garantizar que en su morral no le falte nada de lo que necesita para sobrevivir” 
Esta frase tan sabia, tiene aplicación en cualquier ejército del mundo y es por ello que al mirar la logística interna de una fuerza militar como ésta, observamos que debe ejecutar millonarios presupuestos de compras nacionales e internacionales, administrar múltiples bodegas distribuidas por todo el territorio nacional, disponer de un portafolio de productos con miles de referencias codificadas de manera diferente dentro de las mismas unidades militares, atender esquemas de programación de despachos a los diferentes usuarios sin ninguna estandarización de picking o packing, así como utilizar una gran variedad de transporte, que por ser en la mayoría de las veces vehículos propios, su programación y uso no es eficiente.
Ahora bien, si miramos cómo funciona la logística de la Fuerza Aérea o de la Armada o la Policía o inclusive, el Ministerio de Defensa Nacional como ente administrativo que controla y coordina a todas las FF.MM, se observa que en el país, el MDN tiene cinco cadenas de abastecimiento para atender su misión democrática. Lo curioso es que cada una de ellas, trabajaba de manera individual, sin posibilidad de integración entre ellas y en la mayoría de las casos, entre brigadas o unidades militares de una misma fuerza.
Es por ello que en el año 2004, el Gobierno Nacional realiza un diagnóstico externo apoyado en varios prestigiosos logísticos de la industria civil, encontrándose que los procesos logísticos en el Sector Defensa, tenían las siguientes debilidades: 
  • Diferencias en el marco conceptual de los procesos que usaban los servidores públicos.
  • Diferencias en el entrenamiento del personal que realiza la logística operativa y de planeación. 
  • Múltiples sistemas de información con diferentes alcances y funcionalidades.
  • Limitación de la gestión logística por marco normativo contractual y presupuestal.
  • No había un sistema de aseguramiento de la calidad.
  • Funcionamiento de diferentes organizaciones logísticas con canales de distribución dispersos.
  • Inadecuada administración de los inventarios institucionales.
  • Gestión aislada para el mantenimiento aeronáutico diferentes equipos y armamentos, etc.
  • No había ninguna visibilidad de información y mucho menos oportunidad de consolidación de requerimientos y compras dentro de una misma fuerza o inter-fuerzas.
Con el ánimo de neutralizar la problemática descrita, buscar estandarizar procesos, integrar, automatizar y adoptar un sistema de información, se aprobaron seis estrategias fundamentales:
  • Fortalecimiento del conocimiento y práctica logística
  • Implementación del sistema tecnológico de apoyo logístico
  • Aspectos a modificar en la normatividad contractual y presupuestal vigente
  • Aseguramiento de la calidad
  • Desarrollo integral de la red logística
  • Administración detallada de los inventarios
Lo prioritario e importante, consistía precisamente en solucionar la necesidad de contar con una herramienta informática que permitiera sustituir la gran cantidad de softwares encontrados, los cuales se encontraban dispersos por todo el país y funcionando de manera independientemente uno de otro; esta solución debía funcionar como la “columna vertebral” para todas las cinco cadenas de suministro del MDN, soportándolas transversalmente en cada una de las actividades; en otras palabras, se requería la implementación de un sistema tecnológico de apoyo logístico, desarrollado para lograr estructurar y consolidar la información logística de las Fuerzas Militares, Policía Nacional y el nivel central del Ministerio de Defensa.



Como resultado de esta iniciativa, también en el año 2004, se logró el apoyo del gobierno americano a través del “Plan Colombia”, creándose para ello el Grupo de Sinergia Logística – SILOG, el cual está compuesto por personal militar y civil de las Fuerzas Militares, personal uniformado y no uniformado de la Policía Nacional y personal de planta del Ministerio de Defensa. La misión del equipo SILOG radicaba en implementar el ERP (Enterprise Resource Planning / Planificación de Recursos Empresariales) de SAP, que a la postre fue la herramienta tecnológica seleccionada para soportar tan gigantesco reto (ver cuadro con cifras de implementación del SILOG), siendo la capacitación de los usuarios en el manejo del software, la parte más compleja no solo por estar éstos, “dispersos” por todo el país sino, por su gran número ( a la fecha se han capacitado más de 14.000 usuarios). A partir de la configuración e implementación del sistema, la captura del dato por parte de los usuarios finales obedece a un procedimiento previo de unificación, estandarización conceptual y procedimental que permite administrar el crecimiento orgánico y estandarizado de las bases de datos y la disposición en línea y tiempo real de la información.




Además, el SILOG asume la puesta en marcha del sistema de aseguramiento de la calidad, habilitar la red e infraestructura de comunicaciones, formación para el trabajo de los usuarios finales, mantenimiento de licencias y compra de los equipos necesarios para procesar, almacenar y comunicar la gran cantidad de datos que serían la fuente primaria de la información hacia la estrategia y toma de decisiones de uno de los proyectos logísticos, sino el mayor, más grandes desarrollados en el país. Lo descrito parece ser fácil, pero no es así ya que la obtención del resultado logrado por el SILOG demanda profesionalismo, disciplina, compromiso, creatividad, sacrificio, tolerancia y permanente acompañamiento.
La sinergia logística implementada con el proyecto SILOG, se puede mostrar cómo caso único en el mundo, en el cual operen bajo un solo sistema la información logística de las Fuerzas Militares, la Policía Nacional y las dependencias que constituyen la UGG-Unidad de Gestión General, contemplando:

Dichas cifras y muchas más, reflejan la optimización de la gestión de todo el ciclo logístico y financiero de las Fuerzas Armadas de Colombia, convirtiéndolas en modelo de modernización operativa en los países del meridiano, representados en la creación de la Central de Compras o Agencia Logística, administración en línea de los almacenes e Inventarios, producción de las plantas de uniformes y armamentos, gestión de recursos humanos, mantenimiento con sinergia en inventarios de repuestos aeronáuticos y modernización de la gestión Financiera (contabilidad, presupuesto, costos, activos, tesorería y contraloría).
Queremos destacar en particular, la implementación del EPC (Electronic Product Control) para el control sobre las dotaciones de las Fuerzas Militares producidas desde la fábrica del Ejército; estos chips electrónicos, son implantados en las prendas, para monitoreo de los mismos, permitiendo la validación de la dotación por fuerza, por persona y por grado.
Así las cosas, se ha sustentado un proceso de transformación con fortalecimiento del capital humano de la Fuerza Pública, la sostenibilidad y eficiencia del gasto y planeación basada en capacidades. Usando un lenguaje estándar a nivel mundial cuyo valor agregado esta en la administración por procesos, optimización en el uso de los bienes, eficiencia en el abastecimiento e información en línea.














domingo, 30 de septiembre de 2018

AJEDREZ

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16 LECCIONES DEL AJEDREZ PARA APLICAR A LA LOGÍSTICA Y A LA EMPRESA


PUBLICADO PORTRANSGESA UN COMENTARIO NOVIEMBRE 21, 2016



“El ajedrez es la vida”. Así de claro lo sentía Bobby Fischer, uno de los genios más grandes que ha dado el tablero negro y blanco. El encuentro deparalelismos entre las batallas de la vida y las guerras representadas en este juego han sido una fuente fértil de sabiduría que a menudo ha llegado hasta el mundo de la empresa. Y que, desde luego, se pueden aplicar al mundo de la logística y la cadena de suministro.

Partiendo de las citas de grandes maestros, jugadores y escritores, vamos a desgranar algunas de las lecciones que la logística puede aprender de este arte centenario.

 

16 lecciones del ajedrez

Aprende a improvisar

“Si pienso, juego mal”, Viswanathan Anand
La genialidad consiste en saber transgredir las reglas en el momento adecuado”, Richard. Teichmann

 

La logística, que en muchos casos es el arte de diseñar procesos para replicarlos con la mayor exactitud posible, necesita también de la improvisación. Ya sea por la aparición de una incidencia en alguna entrega, por la nueva necesidad de un cliente o para diseñar un nuevo producto, los logistas necesitan tener imaginación. Y para eso el ajedrez es un buen espejo: tras haber estudiado miles de partidas y aperturas, antes o después los ajedrecistas se encuentran obligados a tener que tomar caminos no explorados. Prepárate para encontrar las soluciones que no están en el manual.

 

Planifica

“Dicen que mis partidas deberían ser más interesantes. Yo podría ser más interesante y también perder”, Tigrán Petrosian

 

Saber improvisar es una virtud, pero también lo es una buena planificación. Pocos deportes, por no decir ninguno, llevan la preparación de las partidas hasta el extremo que lo hace el ajedrez. El estudio minucioso del rival, de su historial, de sus aperturas preferidas y de su estilo se pueden comparar con el constante estudio del mercado y de los clientes que tienen que llevar a cabo las empresas. Es más, dentro del sector logístico la planificación tiene un papel especialmente destacado: el diseño de las cadenas de suministro, las estimaciones de demanda, la gestión de riesgos…

 

Prioriza

“Hay que eliminar la hojarasca del tablero”, José Raúl Capablanca
“No nos podemos resistir a la fascinación de un sacrificio ya que la pasión por los sacrificios es parte de la naturaleza de un jugador de ajedrez”, Rudolf Spielmann

 

Saber discernir lo que es urgente en ocasiones puede resultar sencillo. Sin embargo, en la logística a veces toca diferenciar entre lo muy urgente y lo extremadamente urgente, y esa será una habilidad que te ayude mucho. En otras ocasiones, la clave no estará en la velocidad sino en la auténtica importancia a largo plazo de las decisiones que estés tomando. Los ajedrecistas se enfrentan constantemente a este tipo de decisiones, teniendo que elegir en cada momento dónde y cómo emplear los recursos de los que disponen.
Dominar estas habilidades te permitirá ir de la mano del cliente y ayudarle a ver qué es lo más importante para él y cómo poder alcanzarlo. A veces será la rapidez, otras la seguridad y a veces la optimización de costes; en todo caso, saber elegir los ‘sacrificios’ adecuados para priorizar sus necesidades y las tuyas será una gran ayuda.

 

La importancia de la posición

“El ajedrez es arte y cálculo”, Mijaíl Botvinnik
“Una posición aplastante en el centro da derecho a atacar en un ala”, Aron Nimzovitch

Todo jugador de ajedrez sabe que la importancia de una pieza está directamente relacionada con su posición en el tablero. Y eso es algo que se repite en las empresas. Estas necesitan conocer cuál es su posición en el mercado, qué es lo que valoran los clientes de ellos, cómo hacerse valiosos, etc. En definitiva, conocer nuestra propuesta de valor y cómo esta nos hace imprescindibles. Saber dónde estamos ubicados es el primer paso si queremos seguir avanzando.

 

Alinear hacia un objetivo común

“La acumulación de pequeñas ventajas lleva a una supremacía considerable”, Wilhelm Steinitz
“Con los años valoro más a los peones”, Paul Keres

Pocas metáforas más evidentes que el ajedrez sobre las ventajas de remar al unísono hacia un objetivo común. Un buen jugador de ajedrez sabe que su objetivo final va más allá de sus piezas, y que el rendimiento cuando actúan conjuntamente es mayor a la suma de sus individualidades. Es una gran manera de aprender la importancia de apostar por el resultado común, dejando atrás los egos particulares.

 

Importancia de todas las piezas

“El peón es la causa más frecuente de la derrota”, Wilhelm Steinitz
“Peones: ellos son el alma del ajedrez; solos, forman el ataque y la defensa”, Danican Philidor

 

Una cadena de suministro es un ecosistema muy grande en el que todas las piezas son vitales. Desde un extremo al otro de la cadena, todos los engranajes han de estar bien engrasadospara que esta funcione como un reloj. Desde los peones que se encargan de recoger la mercancía, de documentar lo envíos y de los procesos del día a día hasta las piezas más nobles del escalafón. Las unas sin las otras no pueden lograr su objetivo.

 

Concentración

“El ajedrez es una guerra en un tablero. El objetivo es aplastar la mente del oponente”, Bobby Fischer
“El ajedrez es una tortura mental”, Garri Kasparov

 

A la mayoría de no aficionados al ajedrez les sorprendería la preparación física que llevan a cabo muchos de los maestros. Y es que estar en buena forma mejora la capacidad de concentración a unos profesionales que van a pasar horas en estado de máxima tensión. Algo que, seguro, les suena muy familiar a los empleados de las compañías logísticas.

 

Combinar corto y largo plazo

“Petrosian sabía detectar y alejar el peligro veinte jugadas antes de que este surgiera”,Bobby Fischer

 

La logística y el ajedrez comparten relación con la teoría del caos. Un simple movimiento puede desencadenar una cascada de consecuencias imprevistas. En el transporte y en el tablero hemos de ser capaces de estar pensando a la vez en el ahora y en el mañana. Es fundamental saber cuándo tomar una decisión u otra a corto plazo para que nos beneficie en el futuro, pero sin poner en peligro el presente.

 

Humildad

“El Rey es una pieza de pelea. ¡Úselo!”, Wilhelm Steinitz
“El peón es el más importante instrumento de la victoria”, Wilhelm Steinitz
“Los peones son el alma del ajedrez”, Danican Philidor

 

Muy relacionado con el punto anterior, el ajedrez enseña de varias maneras a los ‘reyes’ a remangarse. Por ejemplo, los peones que consiguen coronarse y convertirse en otras piezas inciden en la importancia del equipo y en el desarrollo de los trabajadores. La propia presencia y participación activa del rey en el campo de batalla es también un buen consejo sobre lo que ha de ser un auténtico líder, siempre respaldando a sus equipos y dejándoles brillar en primer plano.

 

Elogio de la perseverancia

“Veo en la lucha ajedrecística un modelo pasmosamente exacto de la vida humana, con su trajín diario, sus crisis y sus incesantes altibajos”, Garri Kasparov
“En el ajedrez hay dos tipos de jugadores: los buenos y los duros. Yo soy de los duros”, Bobby Fischer

 

Por muchos apuros y esprints que tengamos en nuestro día a día, sabemos que la logística es una carrera de fondo. Así es, también, como se plantean su formación los jugadores de ajedrez. Saben que el talento y la inspiración no serán suficientes si no están acompañados de esfuerzo y dedicación. Prepárate para los altibajos, las derrotas, la pérdida de clientes, los errores que cuestan partidas y que pueden costar contratos. Lo importante es estar preparado para convertir esos sinsabores en victorias.

 

Saber abandonar un plan

“La amenaza de la derrota es más terrible que la derrota misma”, Anatoli Karpov
“El ajedrez es una actividad intelectual que facilita orientarse en las tormentas y encontrar luz en las tinieblas”, Nelson Pinal

 

El miedo y el orgullo, entre otras causas, pueden llevarnos a seguir por un camino pese a que estemos viendo que no es el correcto. Aquí unimos también la humildad con la capacidad de improvisar y ser valientes para reconocer cuándo hemos de variar el rumbo. Puede que hayamos creado una nueva ruta que no esté funcionando, que hayamos lanzado un producto que no encaje en el mercado o que hayamos iniciado una nueva aventura con un cliente que no esté funcionando para ninguna de las dos partes. No tengas miedo a admitir un error ni a corregir el rumbo.

 

Aprender de los errores

“De pocas partidas he aprendido tanto como de la mayoría de mis derrotas”, José Raúl Capablanca
“Si el error no existiera, debería inventarse”, Savielly Tartakower

 

Aunque un error te cueste una partida, mañana tendrás otra nueva que ganar. Los errores nos duelen, lo que nos ayuda a recordarlos y a la vez nos enseñan cómo no hacer las cosas. El peligro no está en equivocarte, el peligro está en no aprender de ello.

 

Valor de la creatividad

“La belleza de un movimiento no se refleja sólo en su apariencia, sino en el pensamiento detrás de él”, Siegbert Tarrasch
“El ajedrez es imaginación”, David Bronstein
“Gracias al ajedrez muchos hemos conocido la alegría de la creación”, Tigrán Petrosian
“El ajedrez, con toda su profundidad filosófica, es ante todo un juego en el que se ponen de manifiesto, la imaginación, el carácter y la voluntad”, Boris Spasski

 

El avance de la tecnología no deja de sorprendernos. Y tanto en el transporte como en el ajedrez, los ordenadores no dejan de reclamar su parte del pastel. Sin embargo, los entrenamientos contra las supercomputadoras y el empleo de logaritmos, simulaciones y fórmulas en la logística siguen necesitando ser completados por la creatividad humana, por nuestra capacidad de salirnos de los patrones prestablecidos.

 

Preparación constante

“El buen jugador siempre tiene suerte”, José Raúl Capablanca
“Todos los Maestros de ajedrez fueron un día unos principiantes”, Irving Chernev, escritor sobre ajedrez

 

Se suele aconsejar a aquellos que necesitan para su profesión de la visita de la inspiración que se aseguren de que las musas, cuando lleguen, les encuentren trabajando. Lo mismo sucede con la logística: la preparación y la formación son la mejor manera de comprar boletos en la lotería de la “suerte”. Cuanto más sepas sobre el sector, sobre sus tendencias, sobre la tecnología que lo está transformado, cuanto más formado estés… más probable será que aciertes en la próxima decisión que afecte a tu cadena de suministro.

 

Administrar el tiempo

“Los siete pecados capitales del ajedrez son: superficialidad, voracidad, pusilanimidad, inconsecuencia, dilapidación del tiempo, excesivo amor a la paz y bloqueo”, Savielly Tartakower
“El misterio del sacrificio está encerrado en la sabia transformación de material en tiempo”, Roberto Grau

 

Perder un caballo para ganar un tiempo de oro o emplear un movimiento en despejar el camino de tus piezas. Apresurarse en un movimiento menos trascendente o tomarse todo el tiempo del mundo, pese a la presión del reloj, en el momento clave de la partida. La logística y el ajedrez vuelven a encontrase como ciencias del uso del tiempo. Las empresas de transporte necesitamos cronometrarnos, saber cuánto tardamos en hacer un pedido, en transportar un palet de un punto a otro, en ir del punto A al punto D en nuestra cadena de suministro… Pero también saber cuándo apresurarnos con una decisión en la que lo primordial es el tiempo o cuando detenernos a meditar ante una decisión trascendental.

 

No temer el riesgo

“Quien no asume un riesgo nunca ganará una partida”, Paul Keres

 

El inmovilismo es una muerte lenta. En todos los ámbitos de la vida es necesario asumir riesgos. Así sucede también en el ajedrez, pese a que desde fuera pueda no parecerlo por la (merecida) fama de juego analítico y calculador. Pero, pese a ella, los grandes maestros no dudarán en lanzarse cuando vean la puerta abierta.
La logística también podría parecer ajena al riesgo, pero no es así. Por ejemplo, el constante desafío del ecommerce está obligando a reducir los tiempos de tránsito, inventando nuevas maneras de distribución. O la adaptación a las nuevas tecnologías, que cada vez son más exigidas por los clientes.

Las 64 casillas del tablero de ajedrez ofrecen no solo una infinidad de posibilidades tácticas, sino una reproducción en miniatura de la misma vida cuyas enseñanzas podemos aplicar a la empresa y a la logística.

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UN COMENTARIO


DANI

17 FEBRERO, 2018 A LAS 1:28 AM

Que buen Artículo lo compartiré por mirar redes y mi Blog http://www.logisticadigital.com.ve

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domingo, 26 de agosto de 2018

PLANEAMIENTO LOGISTICO MILITAR





Definición de Planeamiento 

Conocida como la planificación o planeación es una función que pretende responder a las siguientes preguntas:
  • ¿Qué debe hacerse?
  • ¿Quién debe hacerlo?
  • ¿Dónde se debe hacer?
  • ¿En qué momento debe hacerse?
  • ¿Cómo debe hacerse?
Todas estas preguntas tienen relación con el logro de los objetivos de su empresa de la forma más eficiente posible, en un tiempo determinado y con los recursos materiales, económicos y humanos disponibles.
Aquí destacan dos conceptos:
  • Objetivos: Resultados específicos que se pretenden conseguir en un tiempo determinado.
  • Plan: Un plan es una serie de acciones ordenadas con el simple propósito de cumplir con determinado objetivo.

Importancia de la planificación

Para una empresa que quiera sobrevivir en un mercado tan competitivo como el actual, es indispensable que existan objetivos. Si la empresa no sabe dónde quiere ir, no sabrá cómo ir.
Este es uno de los problemas más recurrentes en las PYMES, ya que muchas de ellas se administran empíricamente, resolviendo los problemas que van surgiendo, pero esta visión limita mucho las posibilidades, no sólo de crecimiento sino también de supervivencia.
Es igual de importante tanto para una PYME como para una gran empresa la existencia de una planificación por las siguientes razones:
  • Un plan define el proceso que se debe seguir para lograr los objetivos de forma eficiente.
  • Un plan permite la asignación eficiente y distribuida de los recursos de una empresa.
  • Un plan evita la improvisación, tanto a los dueños de una empresa, como a sus empleados, clientes y proveedores. Saber que una empresa actúa conforme a unos planes y no tomando decisiones sobre la marcha, da mayor seguridad.<
  • Planificar le quita incertidumbre al futuro, porque aunque seguirá sin conocerlo, al menos estará preparado para enfrentarlo.
  • Si no hay plan, no hay control. El plan se constituye a través de los objetivos planteados en una medida de comprobación de si las acciones y planes ejecutados han tenido los efectos deseados.

Proceso de la planificación

  1. Definir objetivos que sean realistas, medibles y ubicados en el tiempo.
  2. Evaluar la situación actual en comparación con los objetivos.
  3. Desarrollar premisas sobre el futuro. Las premisas son suposiciones de cómo será ese futuro. Suelen plantearse escenarios tanto alternativos como perjudiciales para el logro de los objetivos.
  4. Analizar las posibles alternativas de acción.
  5. Elegir un curso de acción.
  6. Implementar el plan.
  7. Evaluar los resultados.

HERRAMIENTAS DE PLANEAMIENTO   


  1. Análisis FODA

  2. Esta es una de las herramientas más conocidas y de mayor utilidad para todas las pymes que quieran hacer un análisis de su empresa y medio ambiente.

    ¿En qué consiste el análisis FODA?

    Es una forma de saber cuál es la situación de la empresa. Por un lado, consiste en analizar internamente la empresa, para determinar cuáles son sus puntos débiles y cuáles sus puntos fuertes con respecto a la competencia. (Fortalezas (F) – Debilidades (D))
    Por otro lado, se hace un análisis externo a la empresa para determinar cuáles son las oportunidades (O) y las amenazas (A) que el entorno o mercado en el que se desenvuelve la empresa ofrece en ese momento.

    ¿Con qué fin se hace un análisis FODA?

    Básicamente para:
    • Maximizar las fortalezas aprovechando las oportunidades.
    • Superar las debilidades tomando ventaja de las oportunidades.
    • Utilizar las fortalezas para evitar las amenazas.
    • Minimizar las debilidades a la vez que se evitan las amenazas.

    En resumen, un análisis FODA permitirá determinar de una forma objetiva, en qué aspectos la empresa tiene ventajas y en qué otros necesita mejorar con respecto a la competencia y en general al entorno en el que se desenvuelve.
  3. Análisis de escenarios

  4. El análisis de escenarios trata de analizar aquellos posibles “futuros” que la empresa pueda encontrarse. Es un análisis subjetivo basado en la percepción de cada propietario o administrador cuyo resultado da lugar al escenario.
    En el proceso de análisis de escenarios deben primero definirse éstos, teniendo en cuenta que un escenario describe por un lado como será en el futuro y por otro como se actuará para llegar al mismo:
    • ¿Qué se va a hacer?
    • ¿Qué se puede hacer?
    • ¿Cómo se va a hacer?

    En el análisis de escenarios tiene una gran importancia la actitud que se tenga respecto al futuro:
    • Se puede ser fatalista.
    • Convencional: todo seguirá como hasta ahora.
    • Pesimista: nada volverá a ser como antes, todo tiempo anterior fue mejor.
    • Discontinua: quien hace un análisis de escenarios bajo este criterio piensa que el futuro no tiene nada que ver con el presente.
    • Optimista.
    • Desconocedora.
    • Futurista: se puede decir que un escenario futurista será optimista pero sin esperar que el futuro tenga todas las soluciones.

AMPLIA TU CONOCIMIENTO EN 


http://www.pymerang.com/logistica-y-supply-chain/logistica/distribucion/cadena-de-distribucion/510-la-calidad-logistica